導(dǎo)軌式升降機(jī)升降平臺(tái)在日常生活中使用時(shí)要注意保養(yǎng)，延長(zhǎng)它的壽命，了解下機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)問(wèn)題：。
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2.減速箱，變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新，鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊，升降平臺(tái)機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。
6.安裝，拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線(xiàn)與齒輪中心線(xiàn)平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
7.經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)，電纜有無(wú)損傷，要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10.各升降機(jī)控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)<--特點(diǎn)-->。
1，停電時(shí)，可使用手動(dòng)應(yīng)急下降，安全，方便，快捷，實(shí)用。
2，地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用。
3，適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠(chǎng)房，內(nèi)外部均可使用，4，泵站采用合資泵站及意大利進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用合資定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求。
5，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題。
6，油缸內(nèi)置于平臺(tái)。
7，重型鋼絲繩輪或加重專(zhuān)用鏈條確保安全。
升降貨梯。
8，上升過(guò)程中的自動(dòng)保險(xiǎn)確保車(chē)輛安全。
9，上升過(guò)程同步裝置保證車(chē)輛無(wú)傾覆可能。
10，下降到地面前的報(bào)警設(shè)置保證操作人員的安全。
11，鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置。
12，液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置。
13，選用電梯專(zhuān)用平層永磁開(kāi)關(guān)，平層效果好。
14，重載與空載之間距離較小，平層精度高，易調(diào)節(jié)。
15，選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板，液晶顯示召喚盒，相關(guān)線(xiàn)束和接插件，外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線(xiàn)束采用接插件連接，控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。
16，24V安全操控電壓。
17，選用滾動(dòng)導(dǎo)靴，精度高，高空作業(yè)平臺(tái)抗磨損，升降平穩(wěn)。
<--安全穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)-->。
1，溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高。
2，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)，可使升降機(jī)應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén)。
3，管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。
4，油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)，暫停升降機(jī)使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。
5，故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至最低。
6，耗電量少：液壓升降機(jī)下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。
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