在貨物裝卸，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，一般都會(huì)采用一些相應(yīng)的設(shè)備來(lái)提高效率和便利性，液壓升降平臺(tái)就是我們的理想選擇，它可以實(shí)現(xiàn)高度的自由升降，便于貨物或車輛的運(yùn)輸和使用，為了起到一定的防護(hù)作用，液壓升降平臺(tái)還會(huì)配備防撞膠，對(duì)于這一點(diǎn)我們?cè)撊绾芜x擇呢。
防撞膠的運(yùn)用，可以有效的保護(hù)平臺(tái)或火車不受損壞，這是因?yàn)榉雷材z具有很好的抗沖擊能力，因此當(dāng)沖擊力產(chǎn)生的時(shí)候，就可以被他給吸收了，另外防撞膠還可以限制貨車與平臺(tái)之間的距離，從而保證與平臺(tái)相配套的升降部件的正常使用。
升降平臺(tái)為了達(dá)到比較理想的使用效果，一定要將防撞膠與升降平臺(tái)牢固的安裝在一起，而且在選擇防撞膠產(chǎn)品的時(shí)候，也要根據(jù)實(shí)際的使用要求認(rèn)準(zhǔn)形式和厚度，一般十厘米厚度的防撞膠就可以保障升降平臺(tái)運(yùn)行的安全性了。
貨車底部高度超出調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)范圍時(shí)，選用液壓升降平臺(tái)可有效解決叉車進(jìn)出貨車的問(wèn)題，升降平臺(tái)還可將叉車進(jìn)出貨車的問(wèn)題，升降平臺(tái)還可將叉車從裝卸臺(tái)平面降至地面，升降平臺(tái)采用剪叉設(shè)計(jì)，一端或兩端設(shè)置有搭板，可使叉車順利通過(guò)，貨車靠泊接觸平臺(tái)時(shí)，防撞膠可保護(hù)建筑物及貨車本升降機(jī)身不受撞擊損壞，防撞膠減少貨車沖擊力達(dá)60-95%，防止貨車在裝卸貨過(guò)程中出現(xiàn)的貨車上下左右的晃動(dòng)對(duì)建筑特造成的可能損壞，同時(shí)，防撞膠限制了貨車與平臺(tái)之間的距離，保障調(diào)節(jié)板的活頁(yè)搭板或門封，門罩的正常使用，由于防撞膠吸收大量沖擊力，故需與裝卸平臺(tái)牢固地安裝在一起，防撞膠有注塑膠和層壓式橡膠兩種形式，標(biāo)準(zhǔn)厚度為10厘米，通常選用10厘米厚度的防撞膠可使貨車底板與平臺(tái)之間的間隙不致過(guò)大，防止操作人員將腳或其它物件插入空隙的危險(xiǎn)。
升降機(jī)安全鉗與限速器：。
升降貨梯當(dāng)升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置突然失效時(shí)，其安全鉗裝置就會(huì)根據(jù)設(shè)置產(chǎn)生動(dòng)作，使平臺(tái)安全地停止在導(dǎo)軌上。
為了保證安全鉗裝置的有效性，在其安裝時(shí)平臺(tái)偏擺角度需小于5度，以便于安全鉗裝置迅速切斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)和制動(dòng)器的電源，限速器可以準(zhǔn)確反映平臺(tái)的升降速度，當(dāng)升降機(jī)的下降速度超過(guò)額定速度的l5％時(shí)，限速器就會(huì)對(duì)安全鉗發(fā)出指令。
在升降機(jī)線路中安裝極限位置開關(guān)SQ1，SQ2，起到高位防沖頂和低位限位的超行程保護(hù)作用。
在升降平臺(tái)工作過(guò)程中，若交流接觸器KM2和KM3任何一高空作業(yè)平臺(tái)個(gè)的主觸頭因故障粘緊或線路出現(xiàn)其他故障原因使升降平臺(tái)上升超過(guò)極限高度或下降低于一定位置時(shí)，將分別碰撞到上，下極限位置開關(guān)SQ1或SQ2的撞塊，使位置開關(guān)SQ1或SQ2動(dòng)作，其常閉觸頭切斷交流接觸器KM1線圈電源，使KM1線圈失電，主觸頭斷開，從而切斷主線路和控制線路的總電源，電動(dòng)機(jī)M停止運(yùn)轉(zhuǎn)，升降平臺(tái)停止下來(lái)，起到超行程保護(hù)作用。
同時(shí)，SQ1或SQ2的常開觸頭閉合，接通相應(yīng)故障指示燈HL4或HL5電源，使指示燈HL4或HL5亮，指示升降平臺(tái)超行程故障。
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