施工升降機安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進行靜負荷，動負荷和超負荷運行（Windows）試驗，并出具安裝竣工檢驗報告，液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺，在驗收時，必須做以下幾試驗：。
1，空載試驗。
在無載荷情況(Condition)下，運行（Windows）兩個吊籠走完全程，全行程不少于三個工作循環(huán)（continue)的空載試驗，升降平臺每一工作循環(huán)的升，降過程中應(yīng)進行不少于兩次的制動，其中在半行程以上應(yīng)至少進行一次吊籠上升的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象，2，額定載荷試驗。
吊籠內(nèi)裝上額定載荷，載荷重心位置（position)按吊籠寬度方向均向遠離導(dǎo)軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內(nèi)偏(以下簡稱內(nèi)偏)以及反向偏移六分之一長度的外偏(以下簡稱外偏)，按規(guī)定的接電持續(xù)率，內(nèi)偏和外偏各做全行程連續(xù)運行（Windows）30min的試驗，每一工作循環(huán)的升，降過程(process)應(yīng)進行不少于一次制動，升降機要求每次運行平穩(wěn)，制動靈敏有效。
升降機額定載荷試驗后，應(yīng)測量(cèliáng)減速器和液壓（hydraulic)系統(tǒng)(system)油的溫升，雙籠升降機應(yīng)按左，右吊籠分別進行額定載荷試驗。
3，超載試驗。
升降機的超載試驗取125%額定的載荷，液壓登車橋只需單人操作，不需要動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益，載荷在吊籠內(nèi)均勻布置，工作(job)行程為全行程，工作循環(huán)不得少于三個，每一工作循環(huán)的升，升降貨梯降過程中應(yīng)進行不少于一次制動。
4，墜落試驗。
（1）試驗方法(method)。
1）升降機載額定重量2t。
2）將司機室內(nèi)(indoor)操作手柄(bǐng)置于“0”位置，3）切斷（割開，截斷)底籠電源(powersupply)箱中的總電源開關(guān)。
4）按鈕盒安裝(ānzhuāng)在專門的墜落試驗按鈕盒，裝入電控箱內(nèi)接線端子上，并將按鈕盒引到吊籠外，并有足夠的長度。
5）撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)關(guān)上所有籠門。
6）合上電源開關(guān)，按按鈕上的起升按鈕，使吊籠上升約5m。
7高空作業(yè)平臺）按“墜落”按鈕不要放開，吊籠自由下落直至限速器動作，正常下，吊籠制動距離為0.5~1.2m。
1.無安拆方案(plan)，無驗手續(xù)(shǒuxù)。
2.無交接班記錄，無定期檢查，維修，保養(yǎng)記錄。
3.防墜安全器超過有效標定期限。
4.未設(shè)置(setup)地面防護圍欄或設(shè)置不符合規(guī)范要求。
5.未設(shè)置出入口防護棚或設(shè)置不符合規(guī)范要求。
6.停層平臺搭設(shè)不符合要求，層門沒有定型化。
7.附墻架采用非配套標準產(chǎn)品。
8.附墻架與建筑結(jié)構(gòu)(Structure)連接方式，角度不符合說明書要求 。
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