電動升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設(shè)備，電動升降平臺升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動，剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)，它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。
電動升降平臺生產(chǎn)采用重型設(shè)計，使用380V/50HZ交流電源，采用進口高品質(zhì)泵站，保證貨物的起升平穩(wěn)，其國內(nèi)廠家百禧百地擁有完善的生產(chǎn)設(shè)備，在電動升降平臺的設(shè)計上采用防夾剪叉設(shè)計，能防止夾傷，保證設(shè)備的安全和可靠，符合歐洲EN1757-2，美國ANSI/ASME安全標準，具有以下安全防護裝置，使您高空作升降平臺業(yè)安全無憂。
1.剎車，控制升降機曳引機器部分起動遏制的制動器。
2.限位開關(guān)，限止轎廂開到最高位置或最低位置不能擔當運轉(zhuǎn)的裝配。
3.越程開關(guān)，轎廂行駛到最高位置或最低位置時，轎廂就會擔當上升或下降，為了防備轎廂沖頂或沉底，應(yīng)拆卸能切斷電源和不能自動復(fù)位的越程開關(guān)，并裝在機房內(nèi)，而不能裝在井道內(nèi)，應(yīng)裝設(shè)具有領(lǐng)受舉動機構(gòu)能量并減少沖擊的緩沖器，同時，為了增添轎廂沖頂或沉底的能量，緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿，以增添其沖擊能量，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事變。
4.保險鉗，為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂，應(yīng)在轎廂上拆卸能同升降機時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險鉗，沒有保險鉗的轎廂不可乘人或帶人，如是簡易升降機，應(yīng)有防備人有轎廂內(nèi)裝卸貨品時轎廂突然墜落的保險裝配(保險停止銷等)，凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人升降機。
5.限速器，為了防備行駛速度逾越正常速率，應(yīng)裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)這種機構(gòu)個體與保險鉗聯(lián)成一體，乘載廂進出口應(yīng)裝安全門，公共場合，家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的升降機。
6.保險門，為了防備人員頭，手，腳伸出井道和物件墜落豎道，其豎道門應(yīng)是封閉式，其轎廂應(yīng)是滿門，井道(廳門)不低于1.8米高，應(yīng)在豎道門上升降貨梯和乘載廂門上拆卸門電開關(guān)。
7.門電開關(guān)，為了防備由于豎道門，乘載廂門，轎頂門未關(guān)而發(fā)生事故，應(yīng)在豎道門和乘載廂門上(二個以上門)裝配門聯(lián)鎖。
8.門聯(lián)鎖，為了防備有人把豎道門和乘載廂門開動進出或?qū)㈩^，手，腳伸出而發(fā)生事故，使升降機金屬結(jié)構(gòu)部分帶電而發(fā)生觸電事變。
9.保險接地裝置，為了防備因電器設(shè)備破壞，電器裝備的金屬外殼和升降機的金屬結(jié)構(gòu)上，應(yīng)裝保險接地裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作保險接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆，可切斷升降機控制電源。
10.限速鋼絲繩開關(guān)，當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，高空作業(yè)平臺使升降機不能開動，總之，升降機，或者人貨兩用施工升降機的安全配置必須滿足以上因素，這樣才能保證在施工過程中人和貨物的安全。
1.升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓，電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。
2.平臺在使用前要認真檢查液壓，電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。
3.升降平臺在使用時，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可使用枕木。
4.升降平臺空運行1-3次后方可載荷作業(yè)。
5.載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺的中心位置。
6.防護欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
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