隨著一棟棟高樓的建起,許多工程機(jī)械也隨之而來(lái),例如:升降平臺(tái),升降貨梯,液壓升降平臺(tái)等機(jī)械,而在物流現(xiàn)場(chǎng)有一種易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,那就是登車(chē)橋,它的出現(xiàn)方便了貨車(chē)與貨物之間的運(yùn)輸。
登車(chē)橋。
是由支桿鉸接組裝完成的,其中的組裝配件需要有一定的加工精度要求。
1.完整性原則。
登車(chē)橋在精度設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于影響機(jī)械性能段工作精度不大的部件段尺寸,可以不給具體的公差和配合要求,但對(duì)于那些影響機(jī)械性能及工作精度的部件尺寸,一定不升降平臺(tái)能遺漏,否則會(huì)造成設(shè)計(jì)缺陷。
2.重點(diǎn)性原則。
登車(chē)橋精度分配要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)和工作精度,突出重點(diǎn)部分,重點(diǎn)尺寸,主次分明,設(shè)計(jì)時(shí)要先保證規(guī)定機(jī)械性能及制作精度的主要部件尺寸,這有利于精確表示的清晰性,設(shè)計(jì)時(shí)可以確保設(shè)計(jì)的機(jī)械性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)制造時(shí)技術(shù)人員抓住重點(diǎn),集中注意力解決制造技術(shù)問(wèn)題。
3.均衡性原則。
登車(chē)橋精度設(shè)計(jì)時(shí),各部件及其尺寸精度等級(jí)不可忽大忽小,或者等級(jí)相差很大,若使用要求偏差不大,升降機(jī)確定各處的精度及配合就不應(yīng)有太大的差別,一般相差1-2級(jí)即可,這種分配有利于控制制造成本,并且制造精度容易保證。
登車(chē)橋可根據(jù)用途與形式分為移動(dòng)式,固定式,嵌入式,臺(tái)邊式登車(chē)橋,當(dāng)?shù)擒?chē)橋進(jìn)行裝配圖設(shè)計(jì)時(shí),確定極限公差與配合的方法有類(lèi)比法,計(jì)算法,試驗(yàn)法。
所有機(jī)械產(chǎn)品都需要保養(yǎng),固定登車(chē)橋同樣不例外,保養(yǎng)是為了更好的發(fā)揮固定登車(chē)橋的價(jià)值,提高效率,延長(zhǎng)使用壽命,小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下固定登車(chē)橋的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng):。
一,固定升降貨梯登車(chē)橋的月保養(yǎng)。
1,液壓油一旦出現(xiàn)變暗,發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2,檢查滾輪,中間軸及軸承,油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損,如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或更換。
3,各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油,這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
二,固定登車(chē)橋的年終保養(yǎng)。
1,把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免繼續(xù)使用舊油,否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。
2,檢查所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動(dòng),高空作業(yè)平臺(tái)必須將所有接頭擰緊。
3,卸下并拆開(kāi)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。
三,固定登車(chē)橋保養(yǎng)注意事項(xiàng)。
1,在維修保養(yǎng)時(shí),一定要用安全支撐桿,避免貨梯平臺(tái)突然下降,造成不必要的人員貨物損傷。
2,不要隨便調(diào)整溢流閥,因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的沒(méi)個(gè)元件都是在額定壓力下工作的,一旦誤調(diào)整溢流閥,有可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)的非正常運(yùn)行,對(duì)設(shè)備或人員,貨物都可能造成危險(xiǎn)。
3,不是專(zhuān)業(yè)人員不要隨便拆卸設(shè)備,以免觸電或組裝錯(cuò)誤。
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