升降平臺在升降過程中或工作臺收到水平力的作用時不傾覆，但會沿著橫向有一定的運動從而產(chǎn)生偏擺，自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標如何測量呢。
升降臺狀態(tài)：在室外或室內(nèi)2級風(fēng)以下情況下，支腿伸出并調(diào)平，升降臺自最低位置升の最高位置的全過程，測量用具：彩筆，長板，鋼板尺等，測量方法：試驗時借助高建筑物或與升降臺并列放置其他設(shè)備，在建筑升降平臺物或設(shè)備的一面立長板，并在與此相對應(yīng)被測升降臺橫向的中間為彈性彩筆，使彩筆在升降臺整個升降過程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作一條垂直于底盤上表面的直線，并向上延伸至最大起升高度，測量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的最大距離即為自然偏擺量。
上述測量方法在升降貨梯無載荷和承受最大載重量時各做2次，升降機質(zhì)量指標：液壓平臺在起升和下降過程中的偏擺量不得大于平臺最大起升高度的0.5%。
該方法已成功應(yīng)用于日常形式試驗，提高了剪叉式升降平臺形式試驗的效率和質(zhì)量，取得了良好的效果。
一般情況下，液壓系統(tǒng)的正常工作溫度為40-60度，超過這個溫度就會給液壓系統(tǒng)帶來不利影響，液壓系統(tǒng)過熱可直接影響系統(tǒng)及組件的可靠性，降低升降平臺作業(yè)效率等，從最根本上液升降貨梯壓油溫度升高，油液黏度降低油液變稀和泄露增加，造成汽化的同時還會出現(xiàn)較為嚴重的氣蝕現(xiàn)象。
液壓油氧化加劇使用壽命降低甚至?xí)冑|(zhì)失去工作能力，石油基油形成膠狀物質(zhì)會再液壓元件局部過熱的表面上形成沉積物，容易堵塞節(jié)流小孔，縫隙，進回油的濾網(wǎng)，使之不能正常工作從而影響升降貨梯的正常工作，由于大多數(shù)液壓系統(tǒng)的密封件和高壓軟管都是高空作業(yè)平臺橡膠制品或其他非金屬制品，溫度過高會加速其老化和變質(zhì)影響其使用壽命。
液壓系統(tǒng)過熱降引起熱膨脹，而不同材質(zhì)的運動副的膨脹系數(shù)不同而使運動副的配合間隙發(fā)生變化，間隙變小會出現(xiàn)運動干涉或卡死現(xiàn)象，間隙變大會使泄露增加導(dǎo)致工作性能下降及精度降低，同時也容易破壞潤滑油膜加速磨損，最后整個液壓升降機的動力性，可靠性工作效率等都會降低。
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