移動(dòng)式升降機(jī)是在原有剪叉結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上為更好的滿足用戶對(duì)于移動(dòng)性的要求，經(jīng)過研發(fā)部門對(duì)于移動(dòng)性，承重性，穩(wěn)固性等多個(gè)技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān)，突破了剪叉升降機(jī)從固定到移動(dòng)的突破。
升降機(jī)為移動(dòng)性需求較高的用戶帶來了便利，節(jié)省了資金，隨即應(yīng)用于工礦企業(yè)和車間廠房的電路維修，燈具更換等諸多領(lǐng)域，升降平臺(tái)包括廠區(qū)路燈的維修安裝，樹木的修剪等。
移動(dòng)剪叉式液壓升降機(jī)在隨后的應(yīng)用中又不斷的在不同客戶的要求及不同需求下不斷的衍生出一系列的可移動(dòng)產(chǎn)品，有常規(guī)的四輪移動(dòng)式升降機(jī)，三輪自行式升降機(jī)，兩輪牽引式升降機(jī)等，此系列產(chǎn)品均為剪叉式主結(jié)構(gòu)，輪胎使用根據(jù)不同需求有所不同，行走系統(tǒng)也分為人工，電瓶，柴油機(jī)等多種升降機(jī)選擇。
升降平臺(tái)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開啟式兩部分，它的變速部分（蝸輪，蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分，是封閉式的。
其他部分是開啟式的，封閉部分不易檢查，現(xiàn)場(chǎng)只能看一下變速箱是否漏油，錐鼓式限速器名牌上標(biāo)注的檢測(cè)日期是否超期，它的檢測(cè)周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進(jìn)式限速升降貨梯器）必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的安全監(jiān)測(cè)中心定期監(jiān)測(cè)并做鉛封，使用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。
開啟部分的檢查與檢測(cè)不同，因安全監(jiān)查涉及的點(diǎn)多面廣，時(shí)間有限，相對(duì)于升降機(jī)的安全檢測(cè)要粗放一些，升降平臺(tái)也叫外用施工電梯或簡(jiǎn)稱升降機(jī)，它是高層建筑施工中的重要設(shè)備，也是施工現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)源，更因?yàn)樗芤l(fā)多人傷害高空作業(yè)平臺(tái)的重大事故，在安全檢查工作中應(yīng)列為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。
查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊，各部位焊縫完好無裂紋，附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)，規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改，附著桿間距應(yīng)附合說明書要求，一般為6m一道，附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行，不應(yīng)隨意變更。
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