升降平臺做一個重型的機械設(shè)備我們也是要保養(yǎng)的，那升降平臺的一般的保養(yǎng)的準則是什么呢，我們在維護和保養(yǎng)的時候都是要做那些方面的工作呢。
這們的升降設(shè)備也不用每天都保養(yǎng)，一般來說我們每一個月或是每一年做保養(yǎng)就可以了，那月保養(yǎng)和年保養(yǎng)有什么樣的分別呢。
月保養(yǎng)主要是注重檢查，檢查滾輪，中間軸及軸承，油缸銷軸升降平臺及軸承，臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況，檢查液壓油質(zhì)和油位，升降臺升至最高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米，液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油，等這些常用的設(shè)備。
年終保養(yǎng)，卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上，把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾升降機器，洗凈后放回油箱，按原位安裝，油箱中從新注滿新油。
升降平臺不能使用編結(jié)接長的鋼絲繩，卷筒上最外層鋼絲繩與端部凸緣高差≥2d，端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應能按順序整齊排列，避免亂繞時造成受力后相互擠壓，從而破壞了鋼絲繩的受力性能，所以在使用和檢驗中應特別注意，當?shù)趸\處于最低工作位置時，升降貨梯卷筒上的鋼絲繩應不小于3圈。
鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時，繩卡應與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡U形滑鞍放在受力繩的一側(cè)，不得正反交錯置繩卡。
鋼絲繩直徑減小量應不大于公稱直徑的7％，滑輪應無裂紋，輪緣無缺損，升降機滑輪槽表面應光潔平滑不應有嚴重磨損和損傷鋼絲繩的缺陷，應有防止高空作業(yè)平臺鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且不得損傷鋼絲繩。
當鋼絲繩有斷絲，扭結(jié)，壓扁，彎折，籠狀畸變，斷股，波浪形，鋼絲或繩股，繩芯擠出等變形現(xiàn)象，應立即更換。
提升鋼絲繩運行中應懸空，使之不與地面相摩擦或被水浸泡以免造成鋼絲繩銹蝕，必須穿越主要干道時，應加設(shè)鋼絲繩過路保護措施，且嚴禁在升降機鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。
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