剪叉機(jī)構(gòu)的承載特點(diǎn)和破壞情況，升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)的承載特點(diǎn)主要取決于所服務(wù)的設(shè)備，在液壓升降平臺(tái)，固定式液壓電動(dòng)升降平臺(tái)，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，固定式液壓升降平臺(tái)，高空作業(yè)平臺(tái)，民航特種車輛航空食品車，殘疾人登機(jī)車等設(shè)備中，它都作為起升構(gòu)件，承受升降平臺(tái)載荷的主要形式是隨機(jī)疲勞載荷，并伴有間或發(fā)生的突發(fā)載荷。
1.突然超載時(shí)的強(qiáng)制破壞，這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會(huì)出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉電動(dòng)升降平臺(tái)受到突然沖擊時(shí)，剪叉臂可能因受突然過(guò)載而破壞。
2.在隨機(jī)脈動(dòng)壓力載荷作用下引起的疲勞破壞，升升降機(jī)降平臺(tái)的剪叉機(jī)構(gòu)在遠(yuǎn)低于破斷壓力載荷下?lián)p壞，是目前剪叉機(jī)構(gòu)破壞的主要情況，剪叉機(jī)構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴(kuò)展，最后導(dǎo)致脆性斷裂。
升降平臺(tái)一定不要超負(fù)荷作業(yè)，容易造成以下事故：。
a，危及貨物安全，超負(fù)荷時(shí)升降貨梯升降貨梯處于不穩(wěn)定狀態(tài)，難以控制。
b，危及人身安全，不論發(fā)生機(jī)損或貨損事故，都有可能同時(shí)發(fā)生人身傷亡事故。
c，還會(huì)危及升降貨梯結(jié)構(gòu)使其無(wú)法使用。
升降機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)一般是預(yù)留一定的安全系數(shù)即按工作臺(tái)均勻承受最大載重量的125%進(jìn)行設(shè)計(jì)，高空作業(yè)平臺(tái)但是在實(shí)際工作時(shí)，由于操作人員操作失誤或者不按操作安全規(guī)程進(jìn)行操作，致使升降機(jī)超載運(yùn)行，升降機(jī)超載運(yùn)行會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，升降結(jié)構(gòu)等造成不同程度的損壞，減少升降機(jī)的使用壽命，因此根據(jù)客戶的要求，應(yīng)對(duì)升降機(jī)超載運(yùn)行，配置一定的安全預(yù)防裝置。
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