升降機是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備,近年來施工升降機的惡性事故時有發(fā)生,究其根本原因,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,是造成施工升降機事故隱患的根本原因。
升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位,吊籠門限位,頂門限位,極限位開關(guān),上下限位開關(guān),對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等,一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時升降平臺修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。
防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全,因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機都升降機必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥,砂漿,塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視,眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。
很多時候,當(dāng)各大工廠從升降平臺廠家購買了升降平臺后,往往不會進(jìn)行維護(hù),只知道一味的去使用,升降貨梯從而使得升降平臺的工作年限不斷的縮短,最后完全達(dá)不到它的使命,那么該怎么做才能增加其使用周期呢。
當(dāng)油路巡查完畢之后,就需要再看看四周的情況了,檢查一下螺絲或者是連接物,然后再看看螺絲或者是連接位置是否有松動,升降平臺廠家提醒大家,還需要看一看有沒有漏油或者是滲油的現(xiàn)象,及時解決,以免造成不必要的麻煩,液壓登車橋只需單人操作,不需要動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全高空作業(yè)平臺快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
對于任何設(shè)備在購買來了之后都是有一定的磨合期(別稱:走合)的,通過升降平臺廠家我們了解到,這個磨合期針對升降設(shè)備來說要進(jìn)行六七十小時以內(nèi)的工作時間,具體還要看他的使用頻率和工作的載重量,這些都是需要在磨合期內(nèi)注意的,這樣才可以保證升降設(shè)備有一個很好的使用和保養(yǎng)。
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