液壓升降機隨著高度的不斷提升,載重量的不斷增加,升降機底部的底盤穩(wěn)固性也要求越來越高,為了是升降機作業(yè)時更穩(wěn)固,技術人員為升降機設計加裝了各種樣式不同的液壓支腿,以下對各種支腿的原理,使用及保養(yǎng)做簡要講解。
常用液壓支腿有蛙式支腿,H型支腿,X型支腿,輻射式支腿,擺動支腿等。
蛙式支腿。
這種液壓升降機支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特升降平臺點是結構簡單,重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。
H型支腿。
這種支腿在液壓升降機中并不常用,有兩個液壓缸,活動支腿伸出后,工作時垂直腿撐地,形如H而得名,特點是支腿跨距較大,對場地適應性較好,目前已被廣泛采用。
X型支腿。
這種支腿工作時,支腿呈X型,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H,后X的型式。
輻射式支腿升降機。
以轉臺的回轉中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿,特點是穩(wěn)定性好,在升降機起重作業(yè)時主要應用在一些特大型的起重機上。
鋁合金高空作業(yè)臺的七大優(yōu)勢為:。
重量輕。
采用輕便,非常堅固的航空鋁合金高空作業(yè)臺,部件重量非常的輕,很容易安裝,搬運和儲存,腳手架重量僅相當于傳統(tǒng)鋼結構腳手架的1/3,不用擔心壓壞地面。
結構穩(wěn)固。
部件連接強度非常高升降貨梯,很穩(wěn)定,支撐機構設計很科學,整體結構安全穩(wěn)固讓人放心,采用內(nèi)脹外壓式新型冷作工藝,鋁合金高空作業(yè)臺腳手架接頭的破壞拉脫力達到4100—4400Kg,遠大于2100Kg的許用拉脫力,12米高雙寬架最大承重高達500Kg,每層塔可承受272Kg的重量,整座塔可承受900Kg的重量。
搭建,拆卸簡單快捷。
整體結構采用“積木式”組合設計,部件標準化,無散件,不需任何安裝工具,鋁合金高空作業(yè)臺兩名工人在短時間內(nèi)就可搭建一個高度為20米的高空作業(yè)平臺。
移動方便。
配有非常高強度帶閘腳輪,可任意移動和鎖定,很方便于在多個不同作業(yè)地點連續(xù)使用。
適用性強。
支腿高度自由調(diào)節(jié),能基于臺階,樓梯及復雜地形使用,借助聚氨脂腳輪,可避免對大理石,木地板及草坪等地面的損壞,能在狹窄空間進出(如電梯,房門等),搭建和作業(yè),組合多樣,外型美觀,高空作業(yè)平臺。