液壓升降機(jī)隨著高度的不斷提升，載重量的不斷增加，升降機(jī)底部的底盤穩(wěn)固性也要求越來(lái)越高，為了是升降機(jī)作業(yè)時(shí)更穩(wěn)固，技術(shù)人員為升降機(jī)設(shè)計(jì)加裝了各種樣式不同的液壓支腿。
蛙式支腿這種液壓升降機(jī)支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。
H型支腿這種支腿在液壓升降機(jī)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸，活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名，特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。
X型支腿這種支腿工作時(shí)，支腿呈X型，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H，后X的型式。
輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿，特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在升降機(jī)起重作業(yè)時(shí)主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
想應(yīng)用液壓液壓升降平臺(tái)一切正常工作中運(yùn)作，油箱是免不了的，油箱的挑選十分關(guān)鍵，關(guān)聯(lián)著機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作與安全性，因而在挑選油箱是十分關(guān)鍵的，那麼液壓液壓升降平臺(tái)采用油箱時(shí)要考慮到什么難題呢。
1，要考慮到其容積，一般便攜式機(jī)器設(shè)備取泵較大總流量的2～3倍，固定不動(dòng)式機(jī)器設(shè)備取3～4倍，液壓液壓升降平臺(tái)油耗是十分令人震驚的，因此以便不危害平常的工作中，采用大空間的油箱是一個(gè)較為好的挑選，可以非常好的防止油少的情況，那麼在采用的那時(shí)候應(yīng)當(dāng)留意那這種狀況呢，總體而言，必須超過(guò)的規(guī)范就是說(shuō)即能確保一切正常的應(yīng)用，又能確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)作不遭受影響和危害。
2，考慮到油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)軟件所有液壓液壓缸外伸后油箱油面不可小于少油位，當(dāng)液壓缸收縮之后油面不可高過(guò)油位。
