鋁合金升降機(jī)的保養(yǎng)方法：。
1.在鋁合金升降機(jī)的工作之余，要及時(shí)清理鋁合金升降機(jī)臺(tái)面的雜物，以及夾在臺(tái)面跟護(hù)欄之間的雜物。
2.如果液壓油出現(xiàn)發(fā)粘，變暗或者出現(xiàn)砂礫等異物時(shí)，要及時(shí)更換液壓油，為了能夠延長(zhǎng)軸承的使用壽命，需要在鋁合金升降機(jī)凃一些潤(rùn)滑油。
3.要定期檢查滾輪，油缸銷軸，臂架鉸軸以及各個(gè)軸承等有無出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，如有磨損應(yīng)立刻進(jìn)行維修或者更換。
1，發(fā)生滲漏現(xiàn)象。
由于機(jī)件的松動(dòng)，振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造，加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作升降平臺(tái)業(yè)過程中的振動(dòng)，沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油或滲水，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
2，潤(rùn)滑效果不好。
由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3，零部件松動(dòng)。
新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊，振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱，變形等因素的影響，加上磨損過快等原升降機(jī)因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4，磨損速度快。
由于新機(jī)器零部件加工，裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均，機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損，因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快，這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
一，出現(xiàn)按鈕失控的原因。
1，油管破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)油管破裂轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。
2，液壓升降機(jī)應(yīng)急升降貨梯手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門。
3，手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置。
4，油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯，導(dǎo)軌式升降機(jī)水線，貨物倉(cāng)庫(kù)，停車場(chǎng)，碼頭，建筑，物流等的高空貨物上下運(yùn)輸。
5，溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高，防止設(shè)備出現(xiàn)狀況，突然下落。
二，應(yīng)急下降系統(tǒng)介紹。
1，液壓升降機(jī)下降過程不需電能，其實(shí)是利用自身重力進(jìn)行下降，高空作業(yè)平臺(tái)直接按動(dòng)“下降”按鈕即可下降。
2，檢查外接電源是否正常接通，沒電的情況下液壓升降機(jī)是無法上升的。
3，檢查電器開關(guān)有沒有連線或者接觸不良，如果一切完好的話，就可以排除電器系統(tǒng)的問題，如果發(fā)現(xiàn)電器的問題可以維修一下就可以了。
4，電磁閥卡住也會(huì)出現(xiàn)按鈕失靈的狀況，如果電磁閥的問題，可以先按著電磁的頂桿使升降平臺(tái)完全下降，然后再進(jìn)行清洗和更換電磁閥。
5，油管堵塞，檢查油管通透性是否良好，提醒大家，盡量采用優(yōu)質(zhì)液壓油。
當(dāng)液壓升降機(jī)在高空中停滯時(shí)一定不要慌亂，要鎮(zhèn)定，再者高空作業(yè)設(shè)備都會(huì)有應(yīng)急下降按鈕，不要給自己的心理上帶來壓力。
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