１.選擇適合的液壓油。
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力，潤(rùn)滑，冷卻，密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因，應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同，不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，性能發(fā)生變化，深褐色，乳白色，有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。
２.防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命，液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔，有的有縫隙等，若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷，發(fā)卡，油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行，一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔，加油工具不潔，加油和維修，保養(yǎng)不慎，液壓元件脫屑等，可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：。
2.1加升降平臺(tái)油時(shí)。
液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔，不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器，加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2.2保養(yǎng)時(shí)。
拆卸液壓油箱加油蓋，濾清器蓋，檢測(cè)孔，液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)，如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋，如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘，液壓元件，液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝，選用包裝完好的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔），換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污升降機(jī)物。
3.防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)。
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲，大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果，另外空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)，防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：。
1，維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。
2，液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
3，油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?，不具備封氣的功能，本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，升降貨梯液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲，油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。
１，嚴(yán)禁穿拖鞋及不戴安全帽和工作證以及攜帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
２，嚴(yán)禁任何人員在液壓升降平臺(tái)提升架，吊籃及提升架井口和吊物下操作，站立，行走。
３，嚴(yán)禁在升降平臺(tái)操作現(xiàn)場(chǎng)玩耍，吵鬧和從高處亂拋一切物體。
４，嚴(yán)禁在沒(méi)欄桿或其他安全措施的高處作業(yè)和在單行墻面上行走。
５，嚴(yán)禁在未設(shè)安全措施的同一部位同時(shí)上下交叉作業(yè)。
６，嚴(yán)禁在高壓電源危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行升降平臺(tái)冒險(xiǎn)作業(yè)。
７，嚴(yán)禁帶危險(xiǎn)品，易燃品在液壓升降平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)吸煙，生火。
１，齒輪，齒條的磨損更換。
工地上的施工作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥，砂漿，塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視．眾所周高空作業(yè)平臺(tái)知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪．然而工地上很多老掉牙的齒輪，齒條的液壓式升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了安全起見(jiàn)，必須更換新配件．。
２，防墜安全器。
防墜安全器是液壓式升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全．因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到液壓式升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的液壓式升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)．對(duì)出廠兩年的液壓式升降機(jī)防墜安全器，還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年檢測(cè)一次．。
３，安全開(kāi)關(guān)。
液壓式升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患． 。
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