升降平臺(tái)液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失（loss)和流量(單位:立方米每秒)損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。 現(xiàn)有技術(shù)中，各類液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)中的作業(yè)平臺(tái)只能完成豎直方向的上下升降，無法完成水平面縱橫向移動(dòng)及在水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，升降平臺(tái)不工作的狀態(tài)下進(jìn)行即可......
升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)件的檢查是對(duì)起重設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)部分的支腿，轉(zhuǎn)臺(tái)，底架，臂桿等結(jié)構(gòu)和焊縫直接有無變形，裂紋，開裂脫焊等現(xiàn)象，銷軸的鏈接和螺栓是否有損傷和松動(dòng)等情況。 這在裝配大慣量導(dǎo)軌式升降機(jī)車底部件和電氣設(shè)備等部件時(shí)非常不方便，并使液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)的應(yīng)用場合受到制約，升降機(jī)的使用要注意做好防潮工作......
升降貨梯一種非剪叉式液壓（hydraulic)升降貨梯，是使用非常廣泛(extensive)的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。 升降平臺(tái)不工作的狀態(tài)下進(jìn)行即可完成，主要以檢測儀器和感官為手段，它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵(Deepwellpump)，依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降，由于采用液壓作為升降動(dòng)力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點(diǎn)......
剪式升降平臺(tái)分為移動(dòng)剪式升降平臺(tái)，固定剪式升降平臺(tái)，其中移動(dòng)式的又分為牽引式，自行走人工牽引式，升降平臺(tái)不工作的狀態(tài)下進(jìn)行即可完成，主要以檢測儀器和感官為手段，全自行式三大類。 同時(shí)剪式升降平臺(tái)由于使用環(huán)境的不同又可分為剪叉式大輪和剪叉式小輪。 升降機(jī)剪叉式大輪升降機(jī)適合于工廠，廠房，車......
一，使用守則減少和防止機(jī)械故障的發(fā)生，為了保證施工的順利進(jìn)行.使用升降機(jī)前務(wù)必認(rèn)真閱讀使用說明書，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行裝置調(diào)試與使用升降機(jī)的作業(yè)風(fēng)速應(yīng)不大于20m/頂端)升降機(jī)架設(shè)和接高時(shí)風(fēng)速應(yīng)不大于12m/頂端)升降機(jī)的正常作業(yè)環(huán)境溫度應(yīng)不超出20~40℃。 升降機(jī)的作業(yè)電網(wǎng)電壓動(dòng)搖應(yīng)不大于......
剪叉式升降機(jī)是常規(guī)剪叉式升降機(jī)型號(hào)數(shù)量最多，產(chǎn)量最多的常見的升降設(shè)備，也是目前使用最為廣泛(extensive)的升降設(shè)備之一，根據(jù)近幾年我司統(tǒng)計(jì)的剪叉式升降機(jī)設(shè)備問題總匯，可以總結(jié)出剪叉式剪叉式升降機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾大問題。 臺(tái)面傾斜是剪叉式剪叉式升降機(jī)出現(xiàn)的概率（probability)最高的問題，尤其是移動(dòng)剪叉式......
液壓升降平臺(tái)。 泵站很容易出現(xiàn)一些噪音(分貝（dB))，那么，在現(xiàn)實(shí)操作中，面對(duì)泵站發(fā)出的一些噪音，我們應(yīng)該如何進(jìn)行處理呢。 一，嗡嗡的聲音。 泵站無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴一樣的聲音，且泵站發(fā)生軸向異常振動(dòng)，開或關(guān)機(jī)時(shí)有嗡嗡聲。 解決方法：多出現(xiàn)在潤滑狀態(tài)不好，以及在冬天且兩端用球......